2006年7月1日，青藏铁路正式通车，它是世界上海拔最高的铁路。这项历经半个世纪、几番下马的浩大工程之所以备受瞩目，还因为它克服了高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱这三大世界性的难题，而其中，多年冻土又是难中之难。张鲁新是解决这一科技难题的关键人物，他是青藏铁路建设总指挥部专家组组长，在青藏高原上研究了36年的冻土。张鲁新曾经说过："我敢非常真心地说，我自从选择这个专业，从来没打过退堂鼓，总觉得再努力、再坚持一下就能成功。"

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  一个人一条路—张鲁新

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